河南遇强降雨 9.8万人转移

2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，河南主题为新时代、河南新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，遇强拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。大船洄游疫情后，降雨中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

按照计划，转移MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，河南中国市场潜力巨大，河南不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。迎接变化此前为市场重启做准备时，遇强我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、降雨航程长短不一的精彩航次。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、转移踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，河南同时更多外资邮轮公司回归，河南以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，遇强黄瑞玲表示，遇强再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，降雨可以提供2,217间客舱。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，转移尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。我们会持续走上数字化转型的道路，河南加大社交媒体宣传互动，河南并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

有一个变化是大家会更早预定船票，遇强我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，降雨MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，降雨这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。