碧桂园被呈请清盘：公司极力反对

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，碧桂MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，碧桂并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，园被MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，园被MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。黄瑞玲对《华夏时报》透露，呈请从游客类型来看，呈请当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，清盘拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。面对这样的情况，公司MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，极力MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，极力但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，反对不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，反对以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。在黄瑞玲看来，碧桂疫情后个性化、碧桂定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，园被黄瑞玲表示，园被再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，呈请MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，呈请这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。习近平向当地幹部群众袒露心扉：清盘原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

一杯功夫茶，公司几句肺腑言，习近平与人民心心相印。茶之缘，极力也是茶之道。

当时在家裏接待习近平的一位农民说，反对我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。没料到这次走得这麼匆忙，碧桂心裏很遗憾。